공사 현황
GTX-D인가/승인
GTX-D
더블Y자 노선. 서부권 광역급행철도(김포 장기~부천종합운동장 21km) 2025년 7월 예타 통과. 총 사업비 약 2.7조원(서부권). Y자 전구간(인천공항선+남부광역급행) 6.4~10조원 추정. 2028년 서부권 착공, 2033년 개통 목표.
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5호선인가/승인
5호선 김포·검단 연장
방화역~김포한강2신도시(누산) 구간 광역철도. 총 연장 25.8km, 10개 역(신설 9개). 총 사업비 3조 5,587억원(재정). 2026.3.10 예타 통과. 2033년 개통 목표. 김포~서울역 56분→26분 단축.
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위례신사선인가/승인
위례신사선
위례중앙광장역~신사역 구간 경전철 노선. 총 연장 14.74km, 11개 역(7개 환승역). K-AGT 고무차륜 경전철. 총 사업비 약 1조 9,000억원(재정사업). 2026년 3월 10일 신속예타 통과(B/C=1.06). 18년간 민투사업 표류 끝에 재정사업 전환.
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서부선인가/승인
서부선
새절역(6호선)~관악산역(신림선) 구간 경전철. 총 연장 17.49km, 17개 역. 총 사업비 1조 5,783억원. 민간투자(BTO), 고무차륜 AGT. 2024.12 기재부 민투심 통과. 2026년 착공, 2031년 개통 목표.
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위례과천선인가/승인
위례과천선
정부과천청사~양재시민의숲~압구정·복정 구간 광역철도. 총 연장 28.25km, 16개 역. 총 사업비 3조 1,876억원. BTO+BTL 혼합형 민자. 2024.11 민자적격성 통과. 2026년말~2027년 착공, 2031~2033년 개통 목표.
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